مبدأ ميكانيكا التراكيب

وبسبب ضعف المزلاق، تزداد مقاومة الاحتكاك عندما تتحرك الطاولات. وعندما تعمل المحركات الكهربائية، لا تتحرك منصة العمل إلى الأمام، مما يؤدي إلى تشوهات مرنة في مصفوفات الكرات المعدنية التي تخزن الطاقة الكهربائية على هذا التشوه. ولا يزال المحرك يحرك الطاقة المخزونة التي تنتج طاقة أكثر مرونة من قوة الاحتكاك الساكنة، فإنها تزحف إلى الأمام وتتحرك باستمرار، مما يؤدي إلى حدوث زحف. غير ان ذلك ليس صحيحا. ومسألة الزحف والاهتزاز هي مسألة سرعة. وبما ان السرعة هي المشكلة، يجب ان تبحث عن حلقة السرعة، فإن منظّم السرعة هو الذي يقوم بعملية ضبط السرعة.

ويتم تشغيل نظام التراكمات الرقمية ومراقبتها كلها في هذه الوحدة، وهي الدماغ. دقة المعالجة وجودة المعالجة ؛ ربط متعدد الإحداثيات قادر على تجهيز الأجزاء المعقدة الشكل ؛ عندما تتغير قطع الغيار المعالجة، لا يتطلب عادة سوى تغيير إجراءات التحكم الرقمي، مما يؤدي إلى توفير وقت التحضير للإنتاج ؛ وتتسم الأسرّة نفسها بدرجة عالية من الدقة والثبات، ويمكن أن تختار مقادير مناسبة من المعالجة والإنتاجية العالية (عادة ما تتراوح بين 3 و 5 مرات من الآلات الآلات العادية). المشاكل المتعلقة بالسرعة، يمكن العثور على منظم السرعة فقط. لذا فإن مشكلة الاهتزاز في الطرفية تحتاج إلى البحث عن منظم السرعة. ويمكن العثور على الأعطال في منظّم السرعة من الأماكن التالية: الإشارة المعطاة، وإشارة التغذية المرتدة، ومضبط السرعة نفسه.

نسبة ChongChuang لأبقاء اهتزازات التردد مع الأشخاص الكهربائية، فعليك اولا التحقق مما إذا كانت المحركات المعطوبة، تحقق من الكربون، ZhengLiuZi وحالها، وورش الاهتزاز الميكانيكي، وأن تريد أن تحقق من التشحيم الأسطوانات، هذا الشيك ككل، قد لا تحتاج إلى تفكيك كل هذا، يمكن أن يراقب فقط، التي يمكن القيام بها من خلال ضباط يمكن الاستماع إلى الصوت بأذنك للتحقق. وإذا لم تكن هنالك مشكلة، فتحقق من مولد السرعة. وعادة ما تكون مولدات قياس السرعة متدفقة مباشرة.

والمولدات التي تعمل بمقياس السرعة في وحدة طرفية هي عبارة عن مولدات صغيرة تعمل بالتيار المتواصل -المغنطيسي تعمل بالتيار المباشر، وينبغي أن يكون لديها قدرة كهربائية مخرجات تتناسب مع سرعة الدوران، أي أن فولطية المخرج والسرعة خطيان. وينبغي أن يكون شكل الموجة الفولطية المخرجات خطا مستقيما، ما دامت سرعة الدوران ثابتة، ولكن هناك متغيرات متداخلة صغيرة في هذا الخط المستقيم بسبب تأثير الخيوط وتأثيرات تحويل السوائل. ولهذا السبب، تُضاف الى هذه الارشادات دوائر مرشِّحة تقوِّض هذا الربط الكهربائي.

إشارة التغذية المرتدة من الشمة هي نفس الإشارة المعطاة لمنظم الإرسال. ونتيجة لذلك، فإن التقلبات في الإشارات المرتدة لا بد أن تؤدي إلى ضبط عكسي في منظم السرعة، مما يؤدي إلى اهتزازات في الطرفية. وعندما يحدث ذلك، يكون من السهل جدا التعامل معه. فلا حاجة الى تفكيكها. ومن المهم على وجه الخصوص، عند وضع الخيوط الحادة في الصمام، عدم الالتقاء بالمجموعة الالتفافية التي لا يمكن اصلاحها اذا كسرت. لا تمسحها بالكحول المائي كي لا تجفف مقاومة العزل، مما يؤخر عملية الإصلاح.

لا يمكن أن تحدد بارامترات بسبب نظام المعدني، الصدمات نظام الناجمة، ولكن أفضل طريقة القضاء على هذه الصدمات هي تخفيض معدل التضخم، مضاعف التسوية في نظام FANUC RV1، تتحول تلو الأخرى، ويمكن في هذه المرحلة ان فورا إلى يتحسن بدرجة كبيرة، لكن بسبب RV1 تنظيم نطاق DianWeiQi صغيرة نسبيا، نقل في بعض الأحيان لا، فقط تغيير العصا، الكهربائيات أي إزالة حاجز التغذية المرتدة، وخفض عدد التضخيم في المنظّم بأكمله.